Doniesienia z frontu – Praca, praca, praca (264)

Długo naprawiany ponton jest już na wodzie. Używam go od dwóch dni. Malowanie dna pomogło i jest suchutki. Chyba, że pada ;-)

Nie jestem jednak z niego jakoś super zadowolony. Trochę za małe „tuby”, siedzi się zbyt blisko wody. Jest też bardzo lekki, ale to jest zarówno wada jak i zaleta. Po odkręceniu przepustnicy silnika do połowy wszedłem w ślizg. Niestety miękkie dno nie jest najlepsze do „ślizgania”. Zaczęło tak trzepać, że natychmiast zwolniłem. Chyba będzie do sprzedania.

Wziąłem się też za wał napędowy. To tzw. pierwsze podejście. Zmobilizowała mnie rozmowa z właścicielem warsztatu naprawiającego śruby, wały itp. Facet jest po 80-tce i okazał się bardzo pomocny i rzeczowy. Wszyscy, których pytałem mówili mi, że nie ma możliwości uzupełnienia ubytku w stali wyżartego przez elektrolizę. On natomiast powiedział, że to żaden problem. Nadspawają brak i naprawią brakujący gwint. Nie wnikam jak to robią, bo, jak widziałem, zajmują się dużo poważniejszymi sprawami niż mój „ubytek”.

Na początek chciał zobaczyć zdjęcie, więc musiałem oczyścić tą część wału, która jest dostępna. Podobno to coś skorodowane na końcu, takie dwa „ringi” to nakrętki. Będzie walka z nimi, jeżeli do jakiejkolwiek walki dojdzie oczywiście.

Przed

Po

Czy ktoś wie jak się używa wybielacz. Ja polałem na plamę na prześcieradle używanym przez drogich gości i tak zostawiłem. Gdy skończyłem pranie w tym miejscu była duża dziura. Prześcieradło poszło na szmaty.